FCA pode desativar trecho de linha férrea e trens podem ficar apenas na história

Desde 1948, há mais de 70 anos quando foi inaugurada, a linha férrea e a estação de trens de Malhada de Pedras, fazem parte da história do município. Ainda quando levava passageiros e até os dias de hoje, transportando apenas cargas, é inegável que quem cresceu ouvindo o barulho dos trens, guarda alguma lembrança.

Infelizmente, as crianças de hoje em dia podem futuramente não mais presenciar ou lembrar dessa parte da história de Malhada de Pedras e das cidades que em esta ferrovia cruza, pois a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), que liga o estado da Bahia a Minas Gerais, pode ser desativada.

Segundo o site brumadense Achei Sudoeste, a VLI Multimodal SA, atual detentora da concessão da FCA, pode desativar a rota caso seja considerada “economicamente desfavorável”. Ainda segundo o site, a desativação da ferrovia poderá causar um grande impacto na economia regional, principalmente ao município de Brumado, uma vez que a RHI Magnesita, transporta cerca de 250 mil toneladas de material por ano nas rotas Brumado-Aratu e Brumado-Contagem.

A Magnesita é uma das principais empregadoras da cidade e a mudança poderia levar à perda de centenas de empregos diretos e indiretos.

É notável nos últimos anos, o abandono da malha ferroviária na região, e a desativação total da linha além de impactar economicamente os municípios da região, farão algo que faz parte da identidade destes municípios ficar apenas na história.